Wiadomości
Kilkanaście dni temu, na lotnisku bazowym Koninklijke Luchtvaart Maatschappij (KLM, Królewskich Linii Lotniczych) Amsterdam-Schiphol, ruszyły do pracy nowe ciągniki holownicze do samolotów.
Zasilane prądem holowniki Goldhofer Phoenix AST2E zastępują obecnie używane modele z silnikiem diesla. Nowe pojazdy oferują większą wszechstronność, ponieważ mogą pchać i holować zarówno małe samoloty, jak i duże – aż do rozmiarów Boeinga 777.
Nowe ciągniki holownicze są całkowicie bezemisyjne i znacznie cichsze, a dzięki ulepszonemu zawieszeniu zapewniają również wyższy komfort obsługującym je operatorom. Przekłada się to na lepsze warunki pracy oraz natychmiastowy, pozytywny wpływ na jakość powietrza na płycie lotniska.
Jest to kolejny krok w realizacji celów środowiskowych KLM. Przewoźnik chce osiągnąć zerową emisji spalin w operacjach naziemnych do 2030.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
