Reklama
Reklama

Rząd Kanady podczas targów CANSEC 2026 w Ottawie wskazał preferowaną ofertę w programie zakupu samolotów wczesnego ostrzegania i dowodzenia. Jest nią oferta szwedzkiego Saaba z samolotem GlobalEye opartym na samolocie dyspozycyjnym Bombardier Global 6500 kanadyjskiej produkcji.

 

Decyzja Kanady otwiera drogę do rozpoczęcia negocjacji z Saabem, choć nie zobowiązuje jej do podpisania umowy / Zdjęcie: Saab

Wskazanie preferowanej oferty oznacza, że Kanadyjczycy mogą przystąpić do rozmów z Saabem w sprawie zamówienia samolotów. Nie stanowi to jednak ostatecznej decyzji i nie zobowiązuje Ottawy do podpisania umowy.

Saab zaoferował Kanadzie nie tylko dostarczenie samolotów GlobalEye, lecz również współpracę przemysłową. Szwedzkie przedsiębiorstwo proponuje współpracę w produkcji samolotów (które bazują na kanadyjskiej produkcji Bombardierach), ich obsłudze technicznej i modernizacji z udziałem lokalnych partnerów. W planach jest też zainwestowanie w prace badawczo-rozwojowe w Kanadzie.

Pozyskanie samolotów wczesnego ostrzegania i dowodzenia ma zwiększyć zdolności kanadyjskich sił zbrojnych. Maszyny zapewnią potencjał do dowodzenia, kierowania i rozpoznania dalekiego zasięgu m.in. nad obszarami Arktyki. GlobalEye mają stanowić kanadyjski wkład w obronę północnej części kontynentu amerykańskiego we współpracy z USA w ramach NORAD (North American Defence Command).

Powiązane wiadomości

Udostepnij

Reklama
Reklama

Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz samodzielnie określić warunki przechowywania lub dostępu plików cookie w Twojej przeglądarce.