Kanadyjska certyfikacja PW1500G

Silniki Pratt &Whitney PW1500G mają cechować się wyraźną redukcją emisji hałasu oraz zużycia paliwa w stosunku do obecnie stosowanych jednostek napędowych. Ich certyfikacja była początkowo zaplanowana na koniec 2012 / Zdjęcie: Bombardier

Program testów PW1500G rozpoczął się w 2010. W jego realizację zaangażowano 8 silników testowych, które pracowały przez 4 tys. h. Od czerwca 2011 trwały próby lotne przy wykorzystaniu specjalnie do tego celu przystosowanego Boeinga 747SP. Realizowano je na terenie centrum testowego Pratt &Whitney w Mirabel w Kanadzie. Tam też zlokalizowano zakłady montażu finalnego PW1500G, a wkrótce zostanie też uruchomiona linia montażowa dla maszyn rodziny CSeries. Silniki spędziły w powietrzu 340 h.

Certyfikacja PW1500G pozwala na rozpoczęcie lotów testowych samolotów rodziny CSeries, które docelowo mają być wyposażone właśnie w te jednostki napędowe. Pierwsze próby zaplanowano w pierwszej połowie br. Jeżeli ich realizacja przebiegać będzie zgodnie z planem, już w 2014 ruszy produkcja seryjna maszyn oraz ich dostawy (Zamówienie na CS100, 2012-12-20, Sukces Bombardiera, 2010-03-01). Obecny portfel zamówień na samoloty CSeries zamyka się liczbą ok. 400 egzemplarzy. Większość z nich to jednak opcje.