Koniec remontu Charles de Gaulle

Charles de Gaulle (R91) wychodzi z portu marynarki wojennej Francji w Tulon na południu kraju. W prace nad przeglądem i remontem okrętu zaangażowano blisko 1 tys. osób. Poza wspomnianymi czynnościami, koncentrowały się one również na odmalowaniu jednostki oraz położeniu 35 km nowej instalacji elektrycznej / Zdjęcie: DCNS

Prace przeglądowo-remontowe na Charles de Gaulle trwały pół roku. Ich realizacja odbywała się w suchym doku na terenie bazy Marine nationale w Tulon na południu Francji. Zaangażowano w nie zarówno kontraktowych pracowników DCNS jak i podwykonawców oraz część załogi lotniskowca.

Remont Charles de Gaulle koncentrował się zarówno na elementach konstrukcji kadłuba jak i na wyposażeniu pokładowym, w tym m.in. układzie prowadzenia ognia. Częściowej modernizacji poddane zostały również zestawy łączności radiowej oraz układ napędowy.

Półroczny przegląd i remont Charles de Gaulle stanowił element realizacji porozumienia zawartego z DCNS jesienią 2012. Zobowiązało ono przedsiębiorstwo do świadczenia szerokiego zakresu usług związanych ze wsparciem technicznym francuskiego lotniskowca (Kontrakt na obsługę Charles de Gaulle, 2012-09-24). Czas jego obowiązywania wynosi 4 lata.

Oficjalnie zakończone dzisiaj prace przeglądowo-remontowe na Charles de Gaulle nie były pierwszym, którym okręt ten został do tej pory poddany. W grudniu 2008 lotniskowiec wyszedł w morze po realizacji 15-miesięcznego programu przeglądu i częściowego remontu, za który również odpowiadało DCNS (Charles de Gaulle znowu w służbie, 2008-12-05). Koszt przedsięwzięcia wyniósł 300 mln euro.