Korwety dla Indonezji

Korwety rakietowe typu Bung Tomo (Nakhoda Ragam) mają 95 m długości i około 13 m szerokości. Rozwijają prędkość 30 w, a zasięg (przy prędkości marszowej 12 w) wynosi 9260 km. Uzbrojone są w 76-mm armatę Oto Melara SRGM, wyrzutnię pocisków przeciwokrętowych MM40 Block 3 Exocet (według początkowego projektu w wersji Block 2) oraz przeciwlotniczych VL Mica / Zdjęcie: Alutsista Indonesia

KRI Bung Tomo (357) i John Lie (358) odebrano na terenie zakładów producenta, BAE Systems w Barrow-in-Furness. Okręty są obecnie w drodze do Indonezji. Zostaną oficjalnie zaprezentowane podczas październikowych uroczystości z okazji święta indonezyjskich sił zbrojnych, Hari Tentara Nasional Indonesia.

Korwety zostaną podporządkowane wschodniemu dowództwu marynarki wojennej Indonezji, z siedzibą w Surabaja. Uzupełnią w linii jednostki rodziny Sigma (projektów 10514 i 9113) (Stępka pod indonezyjską Sigmę, 2014-04-18), a w przyszłości także konwencjonalne okręty podwodne budowane w oparciu o projekt południowokoreańskich Chang Bogo (Nawigacja Sagema dla indonezyjskich OP , 2013-11-20) oraz trimarany typu Klewang (Program X3K) (Powrót do programu X3K, 2014-03-21).

W najbliższych miesiącach do kraju dotrze też ostatnia z jednostek typu Bung Tomo, KRI Usman-Harun. Nie wiadomo, dlaczego okręt zostanie odebrany w ramach oddzielnej uroczystości. Nieoficjalnie uważa się, że powodem jest jego nazwa, odnosząca się do dwóch żołnierzy indonezyjskiej piechoty morskiej (dziś Korps Marinir), sierżanta Osmana (Usmana) Hajija Mohameda Aliego i kaprala Haruna Saida, oskarżonych o dokonanie zamachu terrorystycznego w Singapurze w 1965. Obaj żołnierze – traktowani w Indonezji jak bohaterowie narodowi – zostali skazani na śmierć i powieszeni w 1968. Władze Singapuru zagroziły ograniczeniem współpracy wojskowej z Indonezją, jeżeli jej władze nie zmienią nazwy okrętu. 

Co ciekawe, indonezyjskie korwety zostały pierwotnie zamówione przez Brunei. Odmowa odbioru, a następnie zakończony po myśli BAE Systems arbitraż, zmusiły władze Sułtanatu do odsprzedania okrętów, za pośrednictwem niemieckiej Lürssen Werft. Indonezja odkupiła jednostki w styczniu 2013, płacąc jedynie 20% ich pierwotnej wartości.