Wiadomości
W lipcu 2026 Airbus dostarczył 67 samolotów komunikacyjnych 39 klientom. Tyle samo, co w lipcu rok wcześniej, ale mniej niż w czerwcu br., gdy europejski koncern dostarczył 89 samolotów. Lipcowe dostawy objęły 37 A321neo, 18 A320neo, 6 A220-300 i 6 A350 (4 -900 i 2 -1000). Nie dostarczono żadnego A330neo.
Od początku roku liczba samolotów komunikacyjnych dostarczonych przez Airbusa wzrosła do 418 (rok wcześniej w tym okresie były to 445 maszyny). Celem koncernu jest obecnie dostarczenie do końca roku ok. 870 samolotów komunikacyjnych. Jednak nieoficjalne źródła mówią o naciskach na personel przedsiębiorstwa, by osiągnąć ponad 900 samolotów. Aby uzyskać taki wynik, dostawy będą musiały wynosić ponad 90 miesięcznie, co jest bardzo ambitnym zadaniem.
Równocześnie, w lipcu 2026 Airbus uzyskał zamówienia na 204 nowe samoloty. Tym samym wielkość zamówień od początku roku sięgnęła 1090 samolotów. Po odjęciu rezygnacji z 66 maszyn, rzeczywista liczba zamówionych samolotów wynosi 1024, w tym 529 A321neo, 213 A320neo, 167 A220-300 i 51 A330-900.
Większość z nowych zamówień została złożona podczas Farnborough Airshow. Zamówienie na 100 samolotów z rodziny A320neo (35 A320neo i 65 A321neo) pochodziło od giganta leasingowego SMBC Aviation Capital. Linie Flynas podpisały umowę na 25 samolotów, w tym 20 A321neo i 5 A330-900, a Riyadh Air zamówiły 6 A350-1000. Poza wystawą samoloty Airbusa zamówiły m.in. chińskie Hainan Airlines (27 A320neo i 13 A321neo) i China Eastern (25 A330-900).
Powiązane wiadomości
Udostepnij
