10 marca do zgrupowanych w ramach ćwiczeń Bagram III wojsk kolejnej rotacji Polskiego Kontyngentu Wojskowego w Afganistanie dołączył pierwszy z 4 przygotowywanych do działań w ramach ISAF śmigłowców Mi-17-1V (Mi-8MTV-1).
Lotnictwo wojskowe
Rząd Argentyny wystawił na sprzedaż dyspozycyjny śmigłowiec prezydencki - Sikorsky S-70A30, czyli specjalny wariant VIP znanego dobrze Blackhawka, sprowadzony swego czasu specjalnie do Buenos Aires dla głów państwa. Maszyna nosi oznaczenie Republica Argentina H-01. Powodem takiego kroku są rosnące lawinowo koszty jego eksploatacji.
USAF zdecydowały ostatecznie o wycofaniu z linii samolotów klasy stealth 1. generacji F-117A. Ostatni lot do bazy Tonopah, w której będą przechowywane samoloty tego typu, ma odbyć się 21-22 kwietnia.
O 10:54 na warszawskim Okęciu lądował awaryjnie F-16C. Powodem była niestabilna praca silnika przy włączonym dopalaczu i utrata ciągu.
Boeing złożył oficjalny protest dotyczący przetargu na 179 tankowców powietrznych dla US Air Force. Przedstawiciele koncernu zanegowali działania komisji przetargowej, dotyczące podejścia do wymagań odbiorcy, kwestii cen i danych przedstawionych przez Boeinga.
9 marca w bazie australijskich wojsk lotniczych (RAAF) w Amberley wylądował ostatni z 4 zamówionych Boeingów C-17A Globemaster III.
W kwietniu Rockwell Collins Simulation & Training Solutions za pośrednictwem USAF dostarczyć ma do Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych (WSOSP) w Dęblinie od dawna oczekiwany informatyczny system wspomagania szkolenia personelu technicznego samolotów F-16C/D - Modular Simulated Aircraft Maintenance Trainer (MSAMT).
W pierwszych dniach marca szef szkolenia lotniczego US Navy zawiesił loty śmigłowców TH-57 Sea Ranger (wersja cywilnego Bella 206), z powodu podejrzenia wad materiałowych.
Trwa remont i modernizacja przez L3 Integrated System samolotów C-130E przeznaczonych dla Polski. Samoloty, które wkrótce trafią do Sił Powietrznych znajdują się w Waco w Teksasie.
Wczoraj ministerstwo obrony Indii podpisało z RSK MiG umowę o modernizacji 69 myśliwców MiG-29. Wartość kontraktu wynosi ok. 960 mln USD (38,4 mld rupii).
Europrop International (EPI) ogłosił wczoraj, że dostarczył ostatni z czterech silników TP400-D6, które zostaną zamontowane na pierwszym Airbusie A400M. Zwłoka w przygotowaniu silników jest podstawową przyczyną opóźnień programu europejskiego transportowca.
Pentagon nadal stanowczo przeciwstawia się żądaniom amerykańskich wojsk lotniczych (USAF) i polityczno-przemysłowych grup nacisku, by zakupić dodatkowe, ciężkie samoloty transportowe C-17 Globemaster III.
O ile prognozy dla niemal wszystkich gałęzi lotnictwa na najbliższe 10 lat, zakładają mniej lub bardziej dynamiczny rozwój, prawdziwa katastrofa czeka producentów wojskowych samolotów szkolnych, którzy będą musieli zmniejszyć produkcję o połowę.