Mi-26T2W dla MO FR

Śmigłowce Mi- 26T używane są do wielu zadań, m.in. transportowych, ewakuacji i zwalczania pożarów. Wiropłat może przewieźć do 20 t ładunku wewnątrz kadłuba lub na zawiesiu zewnętrznym / Zdjęcie: Wiertalioty Rossii

Ministerstwo Obrony FR i holding Wiertalioty Rossii prowadzą obecnie rozmowy dotyczące prac rozwojowych i konstrukcyjnych, które wykonane zostaną w ramach modernizacji ciężkiego śmigłowca transportowego Mi-26T2. Nowy wiropłat otrzyma nazwę Mi- 26T 2W.

W ramach modernizacji w Mi-26T2W zabudowane zostaną nowe urządzenia pilotażowo-nawigacyjne, cyfrowe środki łączności i układy samoobrony. Śmigłowiec ma być zdolny do operowania z przygodnych lądowisk o nawierzchni nieutwardzonej i wykonywać loty w każdych warunkach klimatycznych, niezależnie od pory doby, z użyciem pomocy nawigacyjnych lub bez, w warunkach ostrzału i przeciwdziałania informacyjnego przeciwnika.

– Mi- 26 to unikalny śmigłowiec.  Żaden seryjny wiropłat na świecie nie może równać się z nim pod względem udźwigu – powiedział dyrektor generalny holdingu Wiertalioty Rossii Aleksandr Michiejew. – Zmodernizowany Mi- 26T2W będzie śmigłowcem, który umożliwi wojsku wykonywanie zadań transportowych i desantowych przez całą dobę, w każdych, nawet najbardziej niesprzyjających warunkach klimatycznych i pogodowych – dodał Aleksandr Michiejew (Czwarty Mi-26TC dla odbiorcy z ChRL, 2016-07-01).