Modernizacja nowozelandzkich okrętów

Wymiana systemu łączności i transmisji danych na przyjętym do służby w 2007 okręcie logistycznym HMNZS Canterbury usprawni jego współpracę z pozostałymi jednostkami na morzu / Zdjęcie: MO Nowej Zelandii

Ministerstwo obrony Nowej Zelandii opublikowało zapytanie ofertowe (RfI) w sprawie ograniczonej modernizacji okrętu wielozadaniowego HMNZS Canterbury (L421, Pierwsza misja nowozelandzkich NH90, 2016-03-01) i patrolowców HMNZS Otago (P148) i HMNZS Wellington (P55), typu Protector. Celem przetargu będzie wyłonienie dostawcy nowych systemów łączności i transmisji danych, które zastąpią obecnie eksploatowane zestawy.

Modernizacja okrętów, ze względu na swój ograniczony charakter, ma przebiec szybko. Dowództwu Royal New Zealand Navy (królewskiej marynarki wojennej Nowej Zelandii) najprawdopodobniej będzie zależało na tym, aby przedsięwzięcie zakończono w 2017. W nowy system łączności najpewniej wyposażony zostanie też 3. okręt patrolowy typu Protector, którego zakup Wellington ogłosiło przed wakacjami (Nowy patrolowiec dla Nowej Zelandii, 2016-06-09).

Montaż wydajniejszych zestawów łączności i transmisji danych ma podnieść poziom współpracy modernizowanych okrętów z pozostałymi jednostkami na morzu. Zwiększona zostanie też świadomość sytuacyjna oficerów dowodzących, którzy będą mieli łatwiejszy dostęp do informacji pobieranych przez urządzenia obserwacji otoczenia morskiego. Nowe systemy będą eksploatowane co najmniej do połowy l. 2030., kiedy wspomniane okręty powinny zostać wycofane z linii.