Wiadomości
Wczoraj, 23 czerwca 2026, została podpisana umowa pomiędzy Skarbem Państwa – Agencją Uzbrojenia MON a amerykańskim przedsiębiorstwem Shield AI na dostawę zestawu bezzałogowego systemu MQ-35A (V-BAT), przeznaczonego do wsparcia działań Marynarki Wojennej RP. Wartość umowy opiewa na łączną kwotę ok. 16 mln USD (ok. 60 mln zł). Dostawa systemu, składającego się z kilku bezzałogowców, planowana jest jeszcze w tym roku.

Po wykonaniu niezbędnych prac instalacyjnych V-BAT będą działać z pokładu okrętu (nieujawnionego typu), polepszając zdolności Marynarki Wojennej RP w zakresie prowadzenia działań rozpoznawczych, obserwacyjnych i wywiadowczych (ISR), w celu monitorowania aktywności na obszarach morskich, w tym ochrony infrastruktury krytycznej oraz szlaków komunikacyjnych.
MQ-35A ma 2,9 m wysokości i 3,9 m rozpiętości. Jego maksymalna masa do startu wynosi 73 kg, a maksymalna masa ładunku użytecznego to 18 kg. Bsl jest napędzany silnikiem zasilanym naftą lotniczą JP-5. Jego długotrwałość lotu to 13 h.
Konstrukcja bsl umożliwia start i lądowanie bez konieczności posiadania dodatkowej infrastruktury, zarówno z pokładów okrętów, jak i z przygodnych lądowisk, o minimalnych wymiarach 4,6 m x 4,6 m, przy maksymalnym wietrze do 25 w. (46 km/h) i prędkości statku 10 w. (19 km/h). Do startu V-BAT niezbędny jest dwuosobowy zespół. Po złożeniu bezzałogowiec mieści się na samochodzie terenowym lub w ładowni śmigłowca (np. UH-60 Blackhawk).
V-BAT jest zaprojektowany do działania w środowisku zakłóceń radioelektronicznych, w tym przy ograniczonej dostępności lub braku sygnału GPS i łączności. Bezzałogowce tego typu zostały użyte operacyjnie w wielu lokalizacjach, w tym w regionie Morza Czarnego, na Karaibach i na Bliskim Wschodzie. Według amerykańskich mediów podczas działań na Ukrainie MQ-35A wykazały się odpornością na ataki walki elektronicznej, które uniemożliwiły działanie innych bezzałogowców.
V-BAT został wybrany przez US Coast Guard w ramach programu Maritime Unmanned Aircraft System Services, a także został wdrożony na niemal wszystkich typach okrętów US Navy oraz we wszystkich 7 US Marine Corps Expeditionary Units.
W lutym 2022 roku brazylijskie VSK Tactical zamówiła nieujawnioną liczbę V-BAT, a w styczniu 2025 MQ-35A został wybrany przez Kaijō Jieitai (Japońskie Morskie Siły Samoobrony).
W lipcu ub. r. holenderskie Ministerstwo Obrony zakupiło 12 systemów MQ-35A w celu usprawnienia działań rozpoznania morzu dla marynarki wojennej i korpusu piechoty morskiej. Innymi użytkownikami V-BAT są siły zbrojne Rumunii i Ukrainy.








