Wiadomości
Pod koniec stycznia 2026 Sztokholm wizytowała hiszpańska fregata Almirante Juan de Borbón (F-102) typu F-100 (lub typu Álvaro de Bazán). Wizyta była elementem prezentacji możliwości hiszpańskiego przemysłu stoczniowego, w tym projektowania, budowy i wsparcia cyklu życia okrętów nawodnych w ramach NATO.
Hiszpański okręt jest obecnie jednostką flagową Stałego Zespołu Okrętów NATO Grupa 1 (SNMG1, Standing NATO Maritime Group 1). Rolą fregaty jest udział w odstraszaniu, kolektywnej obronie, zaznaczaniu obecności na morzach i wzmacnianie interoperacyjności z sojusznikami.
Okręt przebywający w Sztokholmie odwiedziło wielu gości, w tym minister obrony Szwecji Pål Jonson, minister obrony cywilnej Carl Oskar Bohlin, dowódca Svenska Marinen wadm. Johan Norlén, szef FMV wadm. Fredrik Linden i przedstawiciele przemysłu obronnego i mediów.
Wydarzenie było okazją do zaprezentowania możliwości Navantii, która zbudowała fregaty typu F-100, a także buduje nowe jednostki typu F-110 dla Armada Española. Hiszpańskie przedsiębiorstwo jest zainteresowane udziałem w szwedzkim programie nowych fregat typu Luleå. Navantia oferuje w tym postępowaniu projekt lekkiej fregaty ALFA 4000.
Według Navantii dostawa dwóch pierwszych okrętów wraz z wyszkolonymi załogami mogłaby być możliwa już do 2030 a dwóch kolejnych w 2031. Przedsiębiorstwo oferuje także długoterminowe wsparcie eksploatacji i współpracę przemysłową.
Hiszpańska oferta to już kolejna propozycja w programie szwedzkich fregat. Do tej pory wśród głównych graczy wymieniano francuską Naval Group z fregatami proj. FDI, a także szwedzkiego Saaba z własnym projektem okrętów, będących rozwinięciem korwet typu Visby. Sztokholm zamierza podjąć decyzję o wyborze dostawcy czterech okrętów jeszcze na początku 2026.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
