Altair


Autoryzacja


Resetuj hasło
Archiwum Nowy numer Redakcja

RAPORT-wto

Miesięcznik informacyjno-analityczny, poświęcony szeroko pojętej obronności, kierowany przede wszystkim do profesjonalistów.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Skrzydlata Polska

Najstarsze czasopismo lotnicze w Polsce. W każdym numerze temat przewodni, relacje z imprez, korespondencje zagraniczne, opisy konstrukcji. Ponad 100 kolorowych zdjęć na 68 stronach. Konkursy z atrakcyjnymi nagrodami.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Aeroplan

Czasopismo dla hobbystów i modelarzy, zawierające artykuły o historii lotnictwa, bogato ilustrowane zdjęciami i rysunkami, artykuły monograficzne, opisy malowań i oznakowań, oceny modeli, recenzje książek, konkursy.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Broń i Amunicja

Na 68 stronach magazynu pełna informacja na temat broni strzeleckiej dla amatorów i zawodowców. Trendy i testy współczesnej broni strzeleckiej.

Archiwum Nowy numer Redakcja

BiA-Komandosi

Magazyn o objętości 68 stron poświęcony siłom i służbom specjalnym, zagadnieniom związanym z szeroko pojętym bezpieczeństwem, jak też współczesnym konfliktom zbrojnym.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Numer Specjalny

Numery specjalne publikowane podczas konferencji, targów i innych imprez związanych z lotnictwem i obronnością.

Kolejne próby operacyjne F-35C

Lotnictwo wojskowe, 05 października 2015

US Navy rozpoczęła kolejny etap prób operacyjnych samolotów wielozadaniowych F-35C. Tym razem na pokładzie lotniskowca USS Dwight D. Eisenhower.

Jeden z przedseryjnych F-35C ląduje na pokładzie lotniskowca USS Dwight D. Eisenhower i Zdjęcie: US Navy

Niska podstawa chmur i deszcz nie przeszkodziły parze samolotów F-35C LIghtning II z 23. eskadry doświadczalnej (VX 23) Salty Dogs w lądowaniu na pokładzie lotniskowca USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69). Za sterami przedseryjnego samolotu oznaczonego jako CF-03 zasiadał Cmdr (kmdr por.)Tony Brick Wilson, a CF-05 pilotował NLt (kpt.) Chris TJ Karapostoles.

W ten sposób rozpoczęto drugi etap prób operacyjnych F-35C. Ich celem jest określenie krytycznych zagadnień dotyczących wykonywanych misji i sprawdzenie, czy samoloty spełniają specyfikacje. Pozwoli to na wykrycie niedociągnięć i wprowadzenie zmian w samolotach seryjnych przez zgłoszeniem wstępnej zdolności bojowej. Poprzedni etap prób zrealizowano w listopadzie 2014 (Nocne loty F-35C, 2014-11-17).

Drugi etap próby operacyjnych F-35C potrwa ok. 2 tygodni

Obecnie, przez ok. dwa tygodnie, piloci skupią na standardowych czynnościach operacyjnych, w tym startach i lądowaniach, a personel techniczny przeprowadzili symulowane prace obsługowe i sprawdzi, czy samolot i wyposażenie są przystosowane do wykonywania tego rodzaju zadań. Po ich zakończeniu, na podstawie przeprowadzonych analiz lotnicy i inżynierowie przekażą swoje uwagi producentowi i dowództwu US Navy.

Zgłoszenie wstępnej zdolności operacyjnej przez F-35C – wariant LIghtninga II przystosowany do wykonywania startów i lądowań z pokładów lotniskowców – ma nastąpić w 3. kw. 2018. Do 2025 każda grupa zaokrętowana na jednostce tego typu ma składać się z samolotów wielozadaniowych F-35C i F/A-18E/F Super Hornet (AARGM przeciwko okrętom, 2015-09-24, Super Hornet z LRASM, 2015-08-21), samolotów walki elektronicznej EA-18G Growler (100. Growler dla US Navy, 2014-05-05), samolotów kierowania i dowodzenia E-2D Hawkeye, śmigłowców wielozadaniowych MH-60R/S i zaopatrzeniowych przemiennopłatów HV-22 (Ospreye zastąpią Greyhoundy, 2015-01-14).


Powiązane wiadomości


Drukuj Góra
www.altair.com.pl

© Wszelkie prawa zastrzeżone, 2007-2018 Altair Agencja Lotnicza Sp. z o. o.