2 lutego 2016, w wieku 72 lat zmarł mgr inż. Bogumił Bereś, wybitny konstruktor szybowców, pilot samolotowy i szybowcowy. Twórca najlepszych polskich szybowców wyczynowych Diana i Diana-2.
Bogumił Bereś urodził się w 1944 w Pabianicach. Ukończył wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa na Politechnice Warszawskiej. Po ukończeniu studiów rozpoczął prace w PZL Mielec, gdzie dołączył do zespołu konstrukcyjnego samolotu PZL M-15 Belphegor.
W 1979 przeniósł się do Bielska Białej i podjął pracę w Przedsiębiorstwie Doświadczalno-Produkcyjnym Szybownictwa PZL-Bielsko na stanowisku głównego konstruktora. Zajmował się modyfikacjami szybowca SZD-48-3 Jantar Std, odpowiadał za przygotowanie produkcji seryjnej szybowca SZD-50-3 Puchacz, projektował i przygotował i wdrożył do produkcji seryjnej szybowiec SZD-51 Junior, zaprojektował i zbudował również prototypy szybowców SZD-52-1 Jantar-15 i SZD-52-2, -3 i -4 Krokus. Zaprojektował, według własnego patentu urządzenie do automatycznego sterowania klapą oraz prowadził budowę i badania szybowca SZD-48-4 Jantar ze skrzydłem, w którym zastosowano profil NN-17. Skonstruował i zbudował prototyp wyczynowego szybowca SZD-56 Diana.
W 1995 założył Biuro Projektowe B Bogumił Bereś, w którym zajmował się konstruowaniem łopat kompozytowych do elektrowni wiatrowych oraz ram z kompozytu węglowego do rowerów górskich i kompozytowych wózków do transportu kołowego szybowców.
Po upadku PDPSz PZL-Bielsko wykupił prawa do szybowca SZD-56 Diana. Umożliwiło to uruchomienie produkcji tego szybowca pod oznaczeniem SZD-56-1 Diana 1. Kolejnym krokiem było opracowanie i uruchomienie produkcji SZD-56-2 Diana-2, będącego rozwojową wersją szybowca Diana 1. Szybowce Diana należą do najlepszych w świecie szybowców wysoko wyczynowych. Własności tych szybowców, uzyskane dzięki oryginalnej koncepcji oraz wyrafinowanej technologii i konstrukcji, umożliwiły ustanowienie na nich rekordów krajowych, rekordów świata oraz wygranie licznych zawodów, w tym zawodów rangi mistrzostw świata.
W 2009, w dowód uznania wkładu w sukcesy polskich szybowników, Aeroklub Polski przyznał mu Medal Tańskiego.
21 grudnia 2015, jego Diana i Diana-2 otrzymały certyfikat EASA (Diana-2 certyfikat ograniczony). Zmarł niespodziewanie 2 lutego br. Jego przedsiębiorstwo właśnie przeprowadzało się do nowych pomieszczeń...