Inspektorat Uzbrojenia uruchomił postępowanie na dostawę zestawów do transportu czołgów i ciężkiego sprzętu gąsienicowego.
Przedmiotem zamówienia będzie dostawa w l. 2020-2022 czternastu zestawów do transportu czołgów i ciężkiego sprzętu gąsienicowego. Pojedynczy zestaw będzie składał się z ciągnika siodłowego opancerzonego i naczepy niskopodwoziowej. Zamawiający przewiduje zwiększenie zakresu zamówienia o dostawę dodatkowych dziewięciu zestawów i trzech ciągników (bez naczep).
Każdy zestaw musi być nowy, a rok jego produkcji musi być tożsamy z rokiem dostawy. Ich przeznaczeniem będzie transport czołgów i ciężkiego sprzętu wojskowego o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) 70 t, przy czym DMC samego zestawu nie powinna być większa niż 130 t.
Opancerzenie kabiny ciągnika wraz z szybami kuloodpornymi powinno zapewniać poziom ochrony w zakresie kuloodporności nie mniejszy niż 2, według normy STANAG 4569, Aneks A oraz w zakresie odporności na detonację poziom ochrony nie mniejszy niż 2a, według normy STANAG 4569, Aneks B.
Ciągnik powinien być przystosowany do połączenia z naczepami: HSW/Lohr SPRB 60, Goldhofer STZ-H6-60/80 F2M, Kassbohrer 52, NS 300 W oraz NS 600 W. Jednocześnie ciągnik powinien posiadać prześwit nie mniejszy niż 300 mm, a naczepa nie mniejszy niż 150 mm.
Ciągnik powinien być wyposażony w silnik o zapłonie samoczynnym i układ napędowy z napędem na wszystkie koła jezdne o konfiguracji 8x8. Koła w zestawie powinny być wyposażone we wkładki typu Run-Flat. Wymiary platformy ładunkowej naczepy powinny zapewnić przewóz m.in. czołgów Abrams, Challenger i Leopard. Sama naczepa powinna też być przystosowana do transportu znormalizowanych kontenerów ISO.
Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu mija 30 listopada o godz. 11:00. Do dalszego etapu przetargu zaproszonych zostanie siedmiu oferentów. Zamawiający dokona wyboru najkorzystniejszej ekonomicznie oferty z uwzględnieniem następujących kryteriów: cena (70% wagi), masowy wskaźnik mocy (15%) i gwarancja (15%).