Pod koniec lutego libijska straż przybrzeżna zamówiła w stoczniach, należących do chorwackiej Adria Mar, 6 dodatkowych łodzi patrolowych typu PV30-LS. Libia rozważa również zakup 3 korwet dla marynarki wojennej i 3 dużych okrętów patrolowych dla straży.
Chorwacja stała się w ostatnim okresie jednym z podstawowych dostawców dla libijskich służb morskich. W 2006 Adria Mar zbudowała 2 pierwsze, 30-metrowe łodzie patrolowe PV30-LS o wyporności ok. 130 t. Kolejna para jednostek, wykonana według zmodernizowanych planów, miała już nieco mniejsza wyporność. Kontrakt na dostawę wszystkich 10 łodzi trwa.
Dodatkowo, pod koniec lutego, Libijczycy zamówili kolejne 6 jednostek o oznaczeniu OB31, które są wersją rozwojową poprzednich kutrów.
Obecnie finalizowane są również rozmowy w sprawie dostaw 3 okrętów patrolowych dla straży przybrzeżnej. Nowe okręty mają mieć długość 60 m i pokład lotniczy. Trypolis wydał już w tej sprawie wstępną zgodę, jednak konieczne jest jeszcze ustalenie sposobów finansowania kontraktu - każda z jednostek ma kosztować 30 mln USD.
Adria Mar ma również bardzo dobre kontakty z libijską marynarka wojenną. Lata sankcji gospodarczych, nałożonych przez Radę Bezpieczeństwa ONZ, spowodowały odcięcie od dostaw nowych okrętów, a nawet remontów starych jednostek. Obecnie w chorwackich stoczniach w Kraljevicy i Trogirze, prowadzone są generalne remonty 3 okrętów, w tym jednostki desantowej i kutra rakietowego Projektu 1234. Wartość prac remontowych to 50 mln USD. Finalizowane są również umowy o remontach 5 kutrów patrolowych typu Combattante II, które powinny zostać przeprowadzone w ciągu najbliższych 3 lat.
Adria Mar ma także poważne szanse na otrzymanie zlecenia na budowę trzech małych korwet o wyporności 1000-1500 t i długości 60-82 m. Według chorwackich mediów, zawarcie umowy jest bardzo prawdopodobne. Największy konkurent - francuskie korwety typu Gowind - mimo, że mają nieco większy potencjał bojowy, są zdecydowanie droższe, również z powodu większych rozmiarów (długość ponad 100 m).