Delegacja Aeroklubu Lubelskiego wzięła udział w posiedzeniu Międzynarodowej Komisji Balonowej (CIA) przy Międzynarodowej Federacji Lotniczej (FAI), które odbyło się w dniach 14-15 marca w Stambule, pod przewodnictwem prezydenta CIA Marka Sullivana. Tematem posiedzenia była organizacja kolejnych edycji Balonowych Mistrzostw Świata Kobiet.
Jak wiadomo, Aeroklub Lubelski zorganizował w ub. r. 3. BMŚ Kobiet. Impreza została wysoko oceniona przez uczestników i Jury, a także podczas niedawnej Konferencji. Organizację 4. BMŚ Kobiet w 2020 już wcześniej przyznano Chorwacji, która następnie z niej zrezygnowała (Polki balonowymi mistrzyniami świata, 2018-08-13).
W tej sytuacji Aeroklub Lubelski na początku stycznia zgłosił swoją ofertę, ale z oczywistych względów zgłoszenie było spóźnione – w normalnym trybie wymagane jest zgłoszenie na 3 lata przed imprezą. W ostatniej chwili przed wyjazdem delegacji Aeroklubu Lubelskiego do Stambułu okazało się, że Australia także zgłosiła chęć organizacji 4. BMŚ Kobiet, ale w 2021.
W tej sytuacji podczas obrad, w przerwach i w kuluarach rozegrała się batalia przyznanie organizacji 4. BMŚ Kobiet. Należy nadmienić, iż Australia miała wyraźne wsparcie większości Biura CIA, a szczególnie Podkomisji EDS, która nadzoruje proces zgłoszenia, pomaga i doradza organizatorom przyszłych mistrzostw. Kandydatura polska miała wyraźne poparcie kilku krajów – szczególnie Holandii, Czech. Niemiec, Litwy i Łotwy.
W pewnym momencie padł wniosek czy w ogóle dopuścić mocno spóźniony polski wniosek pod obrady. W tajnym głosowaniu kandydatura Polski zwyciężyła 23 do 4. W tej skomplikowanej sytuacji Biuro CIA wyjątkowo odstąpiło od zasady, że każde mistrzostwa organizowane są co 2 lata.
Ostatecznie w przyjaznej atmosferze zdecydowano, że 4. BMŚ Kobiet odbędą się w 2020 w Polsce, a 5. BMŚ Kobiet zostaną zorganizowane w 2021 w Australii. Przedstawiciele Aeroklubu Lubelskiego zaprosili dyrektorkę 5. BMŚ Kobiet p. Donnę Tasker do Nałęczowa, w celu umożliwienia jej zdobycia praktyki organizacyjnej imprezy takiej rangi.
Na podstawie informacji Aeroklubu Lubelskiego