12 kwietnia 2019 ministerstwo obrony Indonezji zamówiło pierwszą partię czołgów średnich Harimau (tygrys). Kontrakt jest wart 135 mln USD. W 2018 pojawiła się informacja, że pierwsza partia seryjnych Harimau będzie liczyć 44 czołgi, ale obecne zamówienie dotyczy mniej niż połowy tej liczby – najprawdopodobniej 18-20 (cenę jednostkową indonezyjskie media szacują na aż 7 mln USD). Dostawy mają potrwać 3 lata.
Czołg Harimau powstał w ramach programu Modern Medium Weight Tank (MMWT) we współpracy indonezyjskiego PT Pindad i tureckiego FNSS (turecka nazwa – Kaplan MT). W maju 2015 przeznaczono na jego rozwój 30 mln USD. Pierwszy prototyp powstał w Turcji, a drugi w Indonezji. Udział komponentów PT Pindad i jego rodzimych poddostawców w wartości prototypu był minimalny. W czołgach seryjnych ma wynosić co najmniej 60% (co będzie trudne, bo importowana jest nawet stal, z której spawany jest kadłub).
Prototyp czołgu Harimau waży poniżej 35 t. Długość jego kadłuba wynosi 6,95 m, a szerokość to 3,36 m. Napęd stanowi silnik wysokoprężny Caterpillar C13 o mocy 710 KM. Głównym uzbrojeniem czołgu jest armata Cockerill CT-CV 105HP. Uzupełnia ją km kal. 7,62 mm.
PT Pindad oferuje Harimau nie tylko indonezyjskiemu MO. Duże nadzieje wiąże też z eksportem. Przedstawiciele producenta poinformowali, że już wzięli udział w pierwszych przetargach. Jeden dotyczy 44 czołgów dla kraju ASEAN, a drugi 120 dla odbiorcy z Azji Południowej.