W zakładach Boeinga w Renton rozpoczęto montaż końcowy pierwszego morskiego samolotu patrolowego / ZOP Poseidon MRA1, przeznaczonego dla Royal Air Force (królewskich wojsk lotniczych W. Brytanii), łącząc jego skrzydła z kadłubem. Jak podał brytyjski resort obrony w najbliższych tygodniach w samolocie zostaną zabudowane zbiorniki paliwa produkowane przez Marshall Aerospace.
Dzięki Poseidonom RAF odzyskają zdolności zwalczania okrętów podwodnych, utracone po wycofaniu ze służby samolotów Nimrod MR2 w 2010 i anulowaniu wprowadzenia do eksploatacji Nimrodów MRA4. Według planów RAF pierwszy Poseidon MRA1 ma zostać oblatany latem tego roku. Rząd w Londynie zakupił 9 samolotów tego typu, które będą służyć m.in. do ochrony strategicznych okrętów podwodnych typu Vanguard i przyszłych jednostek typu Dreadnought, a także lotniskowców typu Queen Elizabeth.
Poseidony MRA1 będą stacjonować w bazie RAF Lossiemouth w północno-wschodniej Szkocji. Wiosną 2018 rozpoczęto budowę przeznaczonej dla nich infrastruktury, w tym centrum operacyjnego, nowych hangarów i budynków do obsługi technicznej. Prace mają zakończyć się w 2020, a więc do czasu uzyskania wstępnej zdolności operacyjnej przez brytyjskie Poseidon. Samoloty wejdą w skład 120. eskadry, której personel przechodzi obecnie szkolenie w USA (Brytyjskie Poseidony do Arktyki, 2019-02-20).