Elitarny włoski 4. alpejski pułk spadochronowy – Monte Cervino został wyposażony w nowy typ pojazdów bojowych – szybkie, wielozadaniowe, terenowe wszędołazy – dostosowane do transportu drogą lotniczą – LTATV (Light Tactical All Tarrain Vehicles), produkowane przez rodzimą spółkę A.R.I.S, budująca pojazdy wojskowe od 1946.
A.R.I.S. (Applicazioni Rielaborazioni Impianti Speciali) – działająca w Lombardore, na obrzeżach portu lotniczego Sandro Pertini w Turynie – zbudowała prototyp wozu spełniającego wymagania włoskich wojsk lądowych, bazując na doświadczeniach pułku Monte Cervino (to włoska nazwa alpejskiego szczytu znanego głównie pod niemieckim mianem Matterhorn) w akcjach w Iraku i Afganistanie. Jest to najlepiej wyszkolona i wzorcowo wyekwipowana jednostka sił zbrojnych Italii, przeznaczona do operacji specjalnych, z tradycjami sięgającymi pól bitewnych I wojny światowej. Alpejski batalion spadochronowy 4. pułku Monte Cervino jest jedyną tego rodzaju formacją na świecie, a uchodzi za straż pożarną Włoch – jest rzucany wszędzie tam, gdzie sytuacja tego wymaga, od dżungli Afryki po pustynie Iraku i góry Afganistanu. Obecnie kilka plutonów Monte Cervino pełni służbę instruktorką w tym pierwszym, a pełna kompania w tym drugim kraju.
Spółka A.R.I.S., która produkuje wiele rodzajów pojazdów, przyczep i podwozi na potrzeby włoskiej obronności (między innymi dla wyrzutni rakietowych, wozów rozpoznania i walki radioelektronicznej, nadzoru granic i radiolokacyjnych) podaje, że dostarczane dla Monte Cervino pojazdy LTATV wyposażone są w zestawy do ewentualnej ewakuacji rannych (system mocowania noszy), lawety do montażu kaemów, czy granatników automatycznych, elektryczną wciągarkę z uniwersalnym hakiem, aparaturę do współpracy z indywidualnymi goglami noktowizyjnymi, przyciemniane światła LED, układ mocowań skrzyń z bronią i amunicją, układ instalacji nowoczesnych systemów nawigacji i łączności, możliwość zastosowania generatora prądotwórczego do ładowania baterii wyposażenia indywidualnego komandosów oraz wzmocnienia do podczepiania wozu pod śmigłowce.
Na życzenie oddziału specjalnego, LTATV mogą być napędzane oszczędnymi turbodieslami lub silnikami benzynowymi, zapewniającymi wyższe przyspieszenia. Mają automatyczną transmisję z przekazaniem momentu obrotowego na każde z 4 kół, które są niezależnie zawieszone, zapewniając dużą dzielność w terenie.