13 lipca na lotnisku fabrycznym w Venegono został oblatany pierwszy prototyp samolotu Leonardo M-346 w pełnej konfiguracji Light Fighter Family of Aircraft (LFFA). Informuje o tym portal TheAviationist. Samolot nosił wcześniej oznaczenie M-346 Fighter Attack (FA). M-346 LFFA zachowuje wszystkie cechy szkoleniowe, jednocześnie będąc w stanie wykonywać szeroki zakres misji powietrze-powietrze i powietrze-ziemia.
Oblatany prototyp jest pierwszym w pełni wyposażonym M-346 LFFA i znacznie różni się od standardowego M-346 Advanced Jet Trainer (AJT). Z zewnątrz najbardziej widoczne są dwie wyrzutnie pocisków typu wingtip. Dzięki nim samolot ma 7 punktów podwieszeń uzbrojenia (dwa na końcach skrzydeł, cztery pod skrzydłami i jedną pod kadłubem). Widać też kilka nowych anten na dziobie i pod kadłubem (pod obydwoma silnikami), a także system samobrony (DASS) z radarowym odbiornikiem ostrzegawczym (RWR).
M-346 LFFA został zaprojektowany tak, aby zachować możliwości wersji AJT, która jest już w służbie włoskich, izraelskich, polskich i singapurskich wojsk lotniczych. Ma jednak kilka nowych funkcji, takich jak zmodernizowane taktyczne łącze danych, radar Grifo-346 działający w wielu trybach, nowe bezpieczne systemy łączności i system IFF (Identification Friend or Foe) oraz mocniejszy płatowiec.