W czasie wizyty w wytwórni francuskiego oddziału europejskiego koncernu MBDA w Bourges, 13 listopada 2020 minister sił zbrojnych Francji Florence Parly ogłosiła podpisanie kontraktu na opracowanie pocisku powietrze-ziemia nowej generacji – Future Tactical Air-to-Surface Missile (MAST-F). Ma on stanowić uzbrojenie m.in. śmigłowców Airbus Helicopters EC665 Tiger francuskiego lotnictwa wojskowego, ale także bezzałogowców bojowych. MAST-F ma powstać na bazie projektu MHT/MLP (Missile Haut de Trame / Missile Longue Portée), realizowanego wcześniej na zlecenie Direction Générale de l’Armement (DGA). Ten z kolei powstawał na podstawie seryjnie projektowanego MMP.
Wartość kontraktu na MAST-F to 700 mln Euro. Obejmuje on wszystkie prace badawczo-rozwojowe i dostawę 500 seryjnych pocisków dla armii francuskiej. Nowe pociski mają zastąpić dotychczas stanowiące uzbrojenie Tiger HAD amerykańskie AGM-114K-1A/N-1 Hellfire II. Francuzi liczą na to, że MAST-F zainteresują także innych użytkowników śmigłowców Tiger, Hiszpanię (obecnie używającą izraelskie Spike-LR) i Niemcy (ich Tiger UHT są uzbrojone w przestarzałe MBDA HOT-3). Prace rozwojowe mają zakończyć się w 2025, a dostawy pierwszych seryjnych pocisków są planowane na 2028.
MAST-F ma mieć zasięg ponad 8 km przy wystrzeliwaniu ze śmigłowca w zawisie na małej wysokości. Ich optoelektroniczny system naprowadzania, w połączeniu z dwukierunkowym kanałem łączności, ma pozwolić na zmianę celu w czasie lotu. Z kolei wielozadaniowa głowica bojowa ma umożliwiać niszczenie zarówno czołgów, jak i umocnień. Tiger HAD ma przenosić do 8 pocisków tego typu o łącznej masie do 800 kg.
Wszystkie komponenty MAST-F mają być francuskie. MBDA chce dzięki temu uniknąć ograniczeń eksportowych nakładanych przez USA w ramach ITAR (International Traffic in Arms Regulations).