Amerykańska FAA zatwierdziła certyfikat samolotu z napędem turbośmigłowym Beechcraft King Air 260. To unowocześniona wersja produkowanego od kilku dekad samolotu Beechcraft King Air 200. Według producenta – Textron Aviation, wprowadzono w nim 260 ulepszeń. Obejmują one m.in. automatyczną przepustnicę – ThrustSense Innovative Solutions & Support (IS&S), cyfrowy kontroler ciśnienia i nowy radar pogodowy Collins Multi-Scan RTA-4112.
Zasięg King Air 260 wynosi 3200 km. Samolot może rozwijać prędkość maksymalną 570 km/h. Może przewozić do 9 pasażerów.
Textron Aviation ujawnił King Air 260 w grudniu 2020. Zapowiedziano wówczas rozpoczęcie dostaw seryjnych samolotów na początku 2021. Jednocześnie przedsiębiorstwo bez rozgłosu ograniczyło produkcję modelu King Air C90, po znacznym spadku jego sprzedaży.