Dziś, 14 grudnia 2021, z hali montażowej Nowosybirskich zakładów lotniczych im. W.P. Czkałowa wytoczono drugi prototyp ciężkiego bojowego bezzałogowca S-70 Ochotnik. Jest on wyposażony w płaską dyszę silnika. Taka dysza ma zmniejszyć skuteczną powierzchnię odbicia samolotu i ograniczyć emisję ciepła.
Wraz z drugim prototypem zaprojektowano i zbudowano nową naziemną stację kierowania lotem. Uwzględniono w niej wskazówki wojskowych wynikające z doświadczeń z testami pierwszego prototypu S-70. Stacja będzie wykorzystana do wspólnych testów obu maszyn. Będą w nich uczestniczyć także bojowe samoloty załogowe nowej generacji Su-57.
Drugi prototyp S-70 jest traktowany jako samolot przedseryjny. Na jego bazie mają powstawać egzemplarze seryjne. Na razie nie wiadomo, kiedy zacznie się ich produkcja.
Płaska dysza S-70 jest pierwszym takim rozwiązaniem w rosyjskim lotnictwie wojskowym. Została opracowana przez OKB Motor ODK UMPO.