W ciągu 11 miesięcy 2009 Airbus uzyskał nowe zamówienia na 194 samoloty. Boeing na zaledwie 93.
Tylko pod koniec listopada Airbus otrzymał zamówienia na 52 A320 za ok. 4 mld USD. Koncern planował uzyskanie w 2009 nowych zamówień na 300 samolotów. W związku z kryzysem finansowym nie ma na to jednak szans. Na razie Airbus uzyskał zamówienia na 225 samolotów, co po odjęciu anulowanych zamówień na 31 samolotów, daje wynik netto 194.
Znacznie gorzej radzi sobie amerykański konkurent Airbusa - Boeing. W ciągu 11 miesięcy uzyskał 93 twarde zamówienia netto. Aż 111 wcześniejszych zamówień przewoźnicy anulowali.
Do końca listopada Airbus dostarczył odbiorcom 437 samolotów, w tym 7 największych na świecie A380. Koncern ma nadzieję na powtórzenie ubiegłorocznego rekordu - 483 samolotów.
Boeing przeżywa bardzo poważne problemy związane z rozwojem swego nowego samolotu - 787 Dreamliner. Menedżerowie koncernu zapowiedzieli, że oblot prototypu NZA001 odbędzie się ostatecznie w 2009. Na razie nie wiadomo jednak, kiedy to nastąpi. Niedawno informowano, że najwcześniejszą możliwą datą jest 22 grudnia. Teraz pojawiła się informacja o możliwym oblocie 14 grudnia. Na razie inżynierowie Boeinga analizują wyniki prób wzmocnionego połączenia kadłub - skrzydło. Wiele zależy też od pogody w rejonie Seattle.