USAF potwierdziły oficjalnie istnienie i używanie od 2007 nad Afganistanem bezpilotowca stealth RQ-170 Sentinel.
RQ-170 został zaprojektowany w słynnych Skunk Works (Advanced Development Programs) Lockheed Martina. To taktyczny bezpilotowiec rozpoznawczy zbudowany w układzie latającego skrzydła, napędzany silnikiem odrzutowym. Był wielokrotnie widywany w rejonie Kandaharu, a nawet pojawiały się jego zdjęcia. Nazywany był Beast of Kandahar (bestia z Kandaharu).
Teraz wiadomo, że bsl Sentinel latają w ramach 30th Reconnaissance Squadron w Tonopah Test Range (tam, gdzie bazowały pierwsze amerykańskie samoloty stealth F-117 w czasie, gdy ich użytkowanie było tajne) w Newadzie. 30th RS powstał 1 września 2005 w składzie 57th Operations Group, a zdolność operacyjną uzyskał 17 lipca 2007. W Kandaharze w Afganistanie jednostka wykorzystuje hangar przydzielony General Atomics Aeronautical Systems (producenta Predatorów i Reaperów).
RQ-170 ma wymiary zbliżone do bojowego Reapera. Jego rozpiętość jest szacowana na 20 m.
Nie jest jasne dlaczego bsl stealth jest używany w walce z pozbawionymi obrony powietrznej rebeliantami afgańskimi. Niektórzy analitycy uważają, że bezpilotowce mogą zapuszczać się z Afganistanu nad znacznie bardziej interesujące dla USA tereny Pakistanu, Indii, Iranu, czy nawet ChRL.
USAF zamierzają w najbliższym czasie unowocześnić flotę bezpilotowców. Na początku 2010 ma zostać wybrany kandydat na następcę MQ-9 Reaper, który od 2015 zastąpi go w misjach rozpoznawczo-bojowych, w tym zwalczaniu obrony powietrznej. Samolot ma mieć napęd odrzutowy i własności stealth. Lockheed Martin oferuje bsl oznaczony MQ-X. Być może jest on oparty na rozwiązaniach RQ-170.