Kustbevakningen (KBV, szwedzka straż wybrzeża) zamówiła 7 szybkich łodzi patrolowych, które dostarczy Damen. Nowe jednostki serii KBV 320 zastąpią starsze patrolowce serii KBV 302-311 używane od 1995. Przewiduje się, że KBV 320 wejdą do eksploatacji w drugiej połowie 2024. Za ich obsługę techniczną będzie odpowiadać szwedzki oddział Damen Oskarshamnsvarvet.
Patrolowce będą operować głównie w rejonach przybrzeżnych z możliwością działania na wodach otwartych. Będą służyć do patrolowania obszarów morskich, egzekwowania prawa, działań ratowniczych i usuwania zanieczyszczeń. W porównaniu do poprzedników będą mogły przewozić więcej sprzętu do ratownictwa środowiskowego a ich integralnym wyposażeniem będzie zbiornik na zanieczyszczenia płynne.
Nowe jednostki będą miały 53 t wyporności, 26,7 m długości i 6,4 m szerokości. Ich załoga będzie się składała z 4 osób. Ich kadłuby będą z włókna węglowego, co w połączeniu z odpowiednim wyprofilowaniem sprawi, że jednostki będą o ok. 10 t lżejsze i będą stawiać w wodzie o 18% mniejszy opór. Napędzane będą przez 3 silniki Volvo D13 i Volvo IPS 1050 z systemem oczyszczania spalin. Ograniczy to 20% zużycie paliwa, zredukuje emisję dwutlenku węgla i pozwoli osiągnąć prędkość maksymalną 25 w. Zużycie energii elektrycznej będzie niższe o 35%, zaś dzięki elektrycznie napędzanej hydraulice o 30% będzie zredukowana praca silników na biegu jałowym (Pierwszy patrolowiec MMIPV dla RPA, 2022-05-27).