Dwa pierwsze śmigłowce H225M w barwach Magyar Légierö (węgierskich wojsk lotniczych), noszące n-ry takt. 70 i 71, z załogami złożonymi z francuskich i węgierskich pilotów, dotarły 17 lipca 2023 do kraju, po locie z zakładów Airbus Helicopters we francuskim Marignane. Po lądowaniu w macierzystej bazie w Szolnok powitano je tradycyjnym salutem wodnym. W ceremonii powitania uczestniczyli gen. bryg. József Koller, p.o. dowódcy Magyar Légierö i płk Zsolt Simon, dowódca miejscowej MH Kiss József 86. Helikopterdandár (86. Brygady śmigłowców im. Józsefa Kissa), w skład której wejdą wiropłaty.
W grudniu 2018 Budapeszt postanowił pozyskać 16 H225M, z kompleksowym pakietem szkoleń i wsparcia logistycznego, wyposażonych w najnowocześniejsze urządzenia łączności, a także system uzbrojenia HForce tzw. Opcję 3.
W skład wyposażenia węgierskich wiropłatów wchodzą: komputer Rockwell Collins Deutschland FMC-4212 z oprogramowaniem umożliwiającym integrację różnorodnych rodzajów uzbrojenia, monokularowy nahełmowy wskaźnik celowniczy Thales Scorpion dla pilota, zajmującego miejsce na prawym fotelu, zasobniki z 12,7-mm km FN Herstal HMP 400 lub 20-mm działkami Nexter NC-621, wyrzutnie 70-mm npr FZ-233 i głowicę optoelektroniczną Wescam MX-15, za pośrednictwem której operator uzbrojenia, zasiadający na lewym fotelu w kabinie załogi, może prowadzić ogień.
HForce Opcja 3 umożliwia także przenoszenie uzbrojenia kierowanego powietrze-ziemia i powietrze-powietrze. Pilot może wskazywać cele przy pomocy wskaźnika nahełmowego Scorpion, a operator uzbrojenia – przy pomocy głowicy optoelektronicznej. Podział zadań jest analogiczny jak w śmigłowcu bojowym – pilot steruje lotem, a dowódca załogi obsługuje uzbrojenie. Węgrzy mają swój udział w rozwoju HForce – jesienią 2017 w bazie w Pápa realizowano próby tego systemu (Pierwszy H225M dla Węgier, 2022-11-19).