Podczas Międzynarodowego Forum Wojskowo-Technicznego Armija-2023 kompleks produkcyjny Salut zaprezentował nowy silnik lotniczy SM-100 – wersję rozwojową AI-222, napędzającego samolot szkolno-bojowy Jak-130. Poinformowano, że jego parametry są ulepszone o 20%. Nowy silnik ma też prawie dwukrotnie zwiększony resurs.
Seryjne silniki SM-100 będą wyposażone w pełni cyfrowe systemy sterowania, zintegrowane z systemami diagnostycznymi, co pozwoli na wczesnym etapie wykryć ewentualne usterki. Ma to zwiększyć niezawodność napędu, a tym samym całego samolotu. Zwiększony w stosunku do AI-222 ciąg ma pozwolić na zwiększenie udźwigu, prędkości i zwrotności samolotu Jak-130.
W silniku zmodernizowano komorę spalania, zmieniono materiały, z których wykonana jest turbina, zmodyfikowano też sprężarkę niskiego ciśnienia. Teraz trwają testy laboratoryjne SM-100 i jego podzespołów. Plany przewidują, że prace nad SM-100 zostaną zakończone w ciągu 2 lat. Wówczas pierwsze silniki zostaną zamontowane w samolocie Jak-130 i poddane próbom w locie.