Spółka kompanii Glory Air i OAK – BAS Glory Air przeprowadziła testy dostarczania próbek nafty przez bsl. Realizowano je na zlecenie Gazpromnieft-Snabżienie. Testy prowadzono w obwodzie irkuckim. Próbki przewożone do laboratorium chemicznego miały masę od 2,6 do 12 kg.
W testach zastosowano dwa typy bsl pionowego startu i lądowania – OG-25 i OG-003. Ich produkcja seryjna ma rozpocząć się w 2024.
Loty odbywały się w dzień i w nocy, w różnych warunkach atmosferycznych, obejmujących deszcz, śnieg, mgłę, zmienne temperatury, wiatr w porywach do 12 m/s oraz dym ze spalania produktów naftowych. Przetestowano rozwiązania umożliwiające zdalne połączenie ze stacjami bazowymi, co zapewniło odbiór danych telemetrycznych i strumienia wideo. Dzięki temu loty bsl kontrolowane były na całej trasie z ośrodka sytuacyjnego w Moskwie.
Okazało się, że zastosowanie bsl do transportu próbek nafty jest znacznie bardziej wydajne niż użycie pojazdów lądowych. Wyniki eksperymentu potwierdziły tezę, że dostarczanie ładunków na polach naftowych i gazowych, w tym w strefie arktycznej, można znacznie usprawnić. Przede wszystkim dlatego, że bsl zapewniają większe bezpieczeństwo i nie potrzebują specjalnej infrastruktury lądowej. W testach do startów i lądowań pojazdów z ładunkami wystarczały przygodne lądowiska o powierzchni 10 x 10 m2.