Według informacji uzyskanych przez serwis Janes podczas konferencji Defence iQ's International Armour Vehicles (IAV) 2024 pod koniec stycznia dostawę pierwszego czołgu lekkiego M10 Booker dla amerykańskich wojsk lądowych zaplanowano na luty. Będzie to stanowić początek długiej drogi wprowadzania pojazdu do służby.
Rozpoczęcie wstępnych testów operacyjnych i oceny (IOT&E) M10 Booker zaplanowano dopiero na IV kw. roku budżetowego 2024. Pełną gotowość operacyjną pierwszej jednostki uzbrojonej w nowe zaplanowano na 2025.
Pierwsza faza produkcji małoseryjnej tego czołgu lekkiego rozpoczęła się w I kw. roku podatkowego 2023 po przyznaniu w czerwcu 2022 przedsiębiorstwu General Dynamics Land Systems kontraktu o wartości 1,4 mld USD na budowę do 96 pojazdów. Pierwsza faza zakłada produkcję 26 wozów. 6 lipca 2023 producentpodpisał modyfikację umowy o wartości 257,6 mln USD na drugą fazę (70 wozów). M10 produkowane są w Sterling Heights, Anniston, i Limie.
US Army planuje utworzenie batalionów M10 Booker na szczeblu dywizji, aby wzmocnić brygady piechoty. Każdy batalion będzie mógł delegować do brygad kompanię 14 czołgów lekkich. GDLS ma wyprodukować w sumie 504 wozy do 2035.
Pojazd zaprojektowano z myślą o zapewnieniu bezpośredniego wsparcia ogniowego zespołom bojowym brygad piechoty US Army. Uzbrojeniem podstawowym jest działo XM35 kal. 105 mm, które sprzężono z km kal. 7,62 mm. Na stropie wieży znajduje się wkm kal. 12,7 mm. Doug Bush, szef działu zaopatrzenia w sekretariacie US Army określił Bookera jako pojazd, który jest lżejszy i szybszy niż M1 Abrams, ale wciąż ze śmiercionośnym działem 105 mm (M10 Booker – nowy amerykański czołg lekki, 2023-06-11).