Linia lotnicza Ryanair potwierdziła dzisiaj, 1 marca 2024, że Boeing zamierza dostarczyć 40 z 57 planowanych samolotów B737-MAX8200. Wszystkie maszyny początkowo miały zostać przekazane Ryanair przed końcem czerwca br.
Dotychczasowy harmonogram S24 Ryanaira opierał się na planie dostawy co najmniej 50 samolotów Boeing 737. W wyniku opóźnień Ryanair będzie teraz musiał zredukować siatkę o około 10 samolotów w szczytowych miesiącach letnich - w lipcu, sierpniu i wrześniu. Spowoduje to niewielkie zmiany w rozkładzie lotów w odniesieniu do floty 600 samolotów tego przewoźnika i obejmie zmniejszenie częstotliwości na istniejących trasach, bez kasowania nowych.
Ryanair wdrożył już te cięcia w rozkładzie lotów na niektórych swoich lotniskach o wyższych kosztach, w szczególności Dublin, Mediolan-Malpensa, Warszawia-Modlin i na 4 portugalskich lotniskach, gdzie koszty rosną szybciej niż inflacja w 2024. Wszyscy pasażerowie objęci tymi zmianami otrzymali już powiadomienia o zmianach w rozkładzie lotów i otrzymali możliwość skorzystania z alternatywnych godzin lotów lub pełnego zwrotu kosztów.
Ryanair spodziewa się, że dalsze zmiany w rozkładzie lotów S24 zmniejszą ruch w marcu 2025 do nieco poniżej 200 mln pasażerów w porównaniu z pierwotnym celem 205 mln. Ryanair będzie teraz współpracować z Boeingiem, aby zaakceptować terminy dostaw samolotów w szczytowych miesiącach lipca, sierpnia i września 2024, ale biorąc pod uwagę wątpliwości co do terminowości, nie będzie w stanie korzystać z tych 10 samolotów w szczytowym okresie S24 (Ryanair ogłasza letni rozkład z Polski, 2024-01-30).