16 stycznia 2025 wieczorem, o 19:16, z lądowiska dla śmigłowców Helicidade w Jaguaré, w zachodniej części São Paulo, wystartował śmigłowiec Eurocopter EC 130. Na jego pokładzie znajdował się pilot i 3 pasażerów – para przedsiębiorców i ich 12-letnia córka. Lecieli na lotnisko w mieście Americana w stanie São Paulo.
Lot odbywał się w trudnych warunkach pogodowych, przy niskiej podstawie chmur. Śmigłowiec nie doleciał do celu. O 20:24 czasu lokalnego rozbił się w gęsto zalesionym terenie koło Caieiras w regionie Morro do Tico-Tico, około 150 metrów od Rodovia dos Bandeirantes. Zgłoszenie o zaginięciu śmigłowca dotarło do lokalnej straży pożarnej o 23:28.
Wrak znalazła policja wojskowa (Águia) dopiero następnego dnia rano, o 6:15. Gdy na miejsce katastrofy dotarli ratownicy okazało się, że śmigłowiec został poważnie zniszczony. Na miejscu zginęło dwoje pasażerów – 50-letni André Feldman i 49-letnia Juliana Elisa Alves Maria Feldman. Pilot – Edenilson de Oliveira Costa, i dziecko – Bethina Feldman, przeżyli, odnosząc niewielkie obrażenia. Zostali przewiezieni do Hospital das Clínicas w São Paulo.
Nie wiadomo, co było przyczyną katastrofy. Prawdopodobnie przyczyniła się do niej pogoda.
Rozbity śmigłowiec to Eurocopter EC 130B4, zn. rej. PR-WVT, nr ser. 3490, wyprodukowany w 2001. Należał do C & F Administração de Aeronaves.