W styczniu 2025 Boeing dostarczył 45 samolotów komercyjnych, takim klientom jak Southwest Airlines, United Airlines oraz kompanie leasingowe Air Lease i Jackson Square. Było wśród nich 40 samolotów modelu 737 MAX. Uzupełniły je 4 samoloty 787-9/10 dla United Airlines, Korean Air, All Nippon Airways i TAAG Angola Airlines, oraz jeden 777F dla Ethiopian Airlines.
Jednocześnie amerykański koncern uzyskał zamówienia na 36 nowych samolotów pasażerskich i cargo. Są wśród nich 34 samoloty 737 MAX i 2 777F. Boeing nie ujawnił zamawiających te maszyny.