Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) w Kordobie w Argentynie zaprezentowała prototyp samolotu szkolnego IA-100B Malvina. Wkrótce ma on zostać oblatany. W przyszłości IA-100B ma być podstawowym samolotem szkolnym argentyńskich wojsk lotniczych.
Program rozwoju IA-100 rozpoczął się w grudniu 2014. Jego początkowym celem było uzyskanie przez FAdeA zdolności projektowania i produkcji samolotu z materiałów kompozytowych. IA-100 był dwumiejscowym dolnopłatem z podwoziem stałym, napędzanym silnikiem tłokowym Lycoming AEIO-360 B1F o mocy 180 KM. Jego prototyp (demonstrator technologii) został oblatany 8 sierpnia 2016.
Po przerwie program został wznowiony w 2020. Ministerstwo Obrony Argentyny oficjalnie nadało nowej wersji nazwę Malvina. IA-100B jest całkowicie nowym samolotem, zbudowanym aby spełniać współczesne standardy szkolenia wojskowego, zgodnie z przepisami FAR Part 23 w kategorii akrobacyjnej. Jest napędzany silnikiem Lycoming AEIO-540-D4A5 o mocy znamionowej 260 KM z trójłopatowym śmigłem. Współczynniki przeciążenia IA-100B wynoszą od +6g do -3g. Samolot jest przystosowany do wykonywania lotu odwróconego
18 kwietnia 2023 Ministerstwo Obrony Argentyny zawarło umowę z FAdeA na sfinansowania rozwoju, certyfikacji i dostawy 10 samolotów IA-100B. 10 051 796 USD przeznaczono na materiały, a 439 705 272 ARS (około 410 tys. USD) na robociznę. Całkowite zamówienie jest planowane na 25 do 40 samolotów dla argentyńskich wojsk lotniczych i lotnictwa morskiego. IA-100B są zainteresowane także Paragwaj i Urugwaj.