Jednosilnikowy Long-ESA pobił rekord prędkości lotu samolotu napędzanego silnikiem elektrycznym. Teraz wynosi on 326 km/h.
Rekord został pobity 19 lipca. Napędzany silnikiem elektrycznym Long-ESA wystartował do niego z lotniska Inyokem. Samolot pilotował Chip Yates - właściciel kompanii Flight Of Century, która go zbudowała. Udało mu się rozwinąć prędkość 202,6 mph (326 km/h).
Z powodu nagłego wyczerpania energii akumulatora zasilającego silnik Long-ESA musiał awaryjnie lądować na pasie 33 lotniska. Pilotowi z trudem udało się uniknąć wypadku. Lot trwał zaledwie 16 minut.
Long-ESA (Electric Speed & Altitude) powstał na bazie znanego samolotu Long-EZ (N158TG) zaprojektowanego przez Burta Rutana. Napędzany jest silnikiem elektrycznym o mocy 258 KM zasilanego pakietem o pojemności 12 kWh. Projektanci samolotu zapowiadają wymianę tego pakietu na bardziej pojemny, by wydłużyć możliwy czas lotu.
Poprzedni rekord prędkości samolotów z napędem elektrycznym należał do zmodyfikowanego dwusilnikowego Cri-Cri (Rekord elektrycznego Cri Cri, 2010-12-01). Został pobity w czasie gdy trwał salon lotniczy Le Bourget. Wynosił 315,4 km/h.
