Altair


Autoryzacja


Resetuj hasło
Archiwum Nowy numer Redakcja

RAPORT-wto

Miesięcznik informacyjno-analityczny, poświęcony szeroko pojętej obronności, kierowany przede wszystkim do profesjonalistów.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Skrzydlata Polska

Najstarsze czasopismo lotnicze w Polsce. W każdym numerze temat przewodni, relacje z imprez, korespondencje zagraniczne, opisy konstrukcji. Ponad 100 kolorowych zdjęć na 68 stronach. Konkursy z atrakcyjnymi nagrodami.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Aeroplan

Czasopismo dla hobbystów i modelarzy, zawierające artykuły o historii lotnictwa, bogato ilustrowane zdjęciami i rysunkami, artykuły monograficzne, opisy malowań i oznakowań, oceny modeli, recenzje książek, konkursy.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Broń i Amunicja

Na 68 stronach magazynu pełna informacja na temat broni strzeleckiej dla amatorów i zawodowców. Trendy i testy współczesnej broni strzeleckiej.

Archiwum Nowy numer Redakcja

BiA-Komandosi

Magazyn o objętości 68 stron poświęcony siłom i służbom specjalnym, zagadnieniom związanym z szeroko pojętym bezpieczeństwem, jak też współczesnym konfliktom zbrojnym.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Numer Specjalny

Numery specjalne publikowane podczas konferencji, targów i innych imprez związanych z lotnictwem i obronnością.

Herculesy dla US Coast Guard

Lotnictwo wojskowe, Przemysł zbrojeniowy, 07 marca 2008

Przedstawiciele US Coast Guard poinformowali, że 29 lutego zaakceptowali dostawę pierwszego HC-130J.

Start HC-130J z lotniska fabrycznego, przed przekazaniem odbiorcy. Nowe samoloty są wyposażone m.in. w głowicę elektrooptyczną/pracującą w podczerwieni (EO/IR), zamontowaną pod nosem maszyny i podkadłubowy, wielofunkcyjny radar dookolny (po raz pierwszy zamontowany na samolocie tego typu). Oprogramowanie systemu kierowania misją jest pochodną rozwiązań zastosowanych w HC-144A. W czasie prób okazało się, że po uruchomieniu systemu w trybie automatycznym, wykrył on statek w odległości 40 km, po czym nakierowana nań głowica EO/IR, śledziła go aż do momentu, kiedy możliwa stała się identyfikacja wzrokowa jednostki / Zdjęcie: Lockheed Martin

Lotnictwo amerykańskiej Straży Przybrzeżnej (formacji, która w czasie pokoju podlega Departamentowi Bezpieczeństwa Krajowego, a na czas wojny - US Navy) posiada ok. 210 statków powietrznych. Wśród samolotów wykorzystywane są odrzutowe HU-25A Guardian (wersja Dassault 20G) i 27 turbośmigłowych HC-130H Hercules. Zadania obserwacji powietrznej realizują również prywatne samoloty, zaliczane do formacji pomocniczej, Coast Guard Auxilirists.

Obecnie trwa proces unowocześnienia lotnictwa Straży Przybrzeżnej. Amerykanie odebrali już pierwsze 3 z planowanych 36 samolotów średniego zasięgu CASA HC-144A Ocean Sentry, które wykorzystują do prób (choć jeden z nich wziął już udział w akcji ratowniczej). Trwa również wdrażanie bezzałogowych samolotów hybrydowych Bell Eagle Eye.

Jednym z ważniejszych elementów programu zmian, jest również odmłodzenie floty samolotów dalekiego zasięgu - Herculesów. Temu celowi służyła podpisana z Lockheed Martinem umowa dotycząca 3 samolotów patrolowych opartych o model C-130J, z opcją na kolejne 3 egz.

W ubiegły piątek przedstawiciele US Coast Guard zaakceptowali odbiór pierwszego HC-130J. Pozostałe dwa mają zostać przekazane do końca marca. W tym czasie zostanie prawdopodobnie podpisany aneks, na mocy którego Lockheed zmodernizuje na potrzeby operacji morskich czwartą maszynę. Dopiero potem może zostać podpisana umowa o ostatnich dwóch Herculesach.


Drukuj Góra
www.altair.com.pl

© Wszelkie prawa zastrzeżone, 2007-2020 Altair Agencja Lotnicza Sp. z o. o.