Amerykański dostawca obrazów satelitarnych o wysokiej rozdzielczości Maxar ograniczył ich dostępność na Ukrainie. Jest to teraz płatna usługa komercyjna.
Reklama
Reklama
Nowe technologie
Lockheed Martin zaprezentował projekt nowego pocisku manewrującego – Common Multi-Mission Truck (CMMT). Ma on być tani i masowo produkowany.
Pratt & Whitney testuje silnik z wirującą detonacją. Nie ma on ruchomych części, co upraszcza konstrukcję i zmniejsza koszty.
Po spędzeniu na orbicie 434 dni powrócił na Ziemię bezzałogowy X-37B Orbital Test Vehicle-7 (OTV-7) US Space Force. Wylądował bazie Vandenberg w Kalifornii.
ICEYE i Saab podpisały porozumienie o współpracy.
Ryanair przesuwa termin zniesienia papierowych kart pokładowych na początek zimowego rozkładu lotów.
KNDS France i Texelis opracują hybrydowy napęd dla pojazdu opancerzonego Serval.
Resort obrony poinformował o powołaniu Centrum Implementacji Sztucznej Inteligencji w ramach Wojsk Obrony Cyberprzestrzeni.
US Air Force podały oznaczenia przyszłych bezzałogowych myśliwców CCA – YFQ-42 i YFQ-44.
Zdolność śmigłowca Airbus H125 do wykonywania lotów według wskazań przyrządów (IFR) przez jednego pilota została certyfikowana przez amerykańską Federalną Administrację Lotnictwa (FAA).
Niemiecki start-up POLARIS Raumflugzeuge uzyskał kontrakt na opracowanie hipersonicznego pojazdu doświadczalnego wielokrotnego użytku.
Agencja Rozwoju Obronności (ADD) i Korean Air zaprezentowały prototyp LOWUS – bezzałogowca, który ma wspierać w misjach bojowych samoloty załogowe.
Projekty silników, które miałyby napędzać samoloty rozwijane w ramach programu NGAD, przeszły krytyczny przegląd. Teraz mają powstać ich demonstracyjne prototypy.
