Landing Zones Canada zakończył testy wynoszonego przez balon stratosferyczny bezzałogowego Eagle Advanced Payload Delivery System.
Reklama
Reklama
Nowe technologie
Francuski Ascendance prowadzi testy napędu hybrydowo-elektrycznego samolotu eVTOL Atea. Oblot pełnowymiarowego prototypu jest planowany na bieżący rok.
Airbus oblatał latające laboratorium na bazie samolotu A320 ATRA. Będzie on używany do testowania radiolokatora E-Scan przeznaczonego dla Eurofightera.
W St. Petersburgu uruchomiono pierwszy w Rosji automatyczny heliport dla bezzałogowych śmigłowców. Umożliwia on autonomiczne starty i lądowania oraz ładowanie akumulatorów.
PAŻP wdrożyła system Digital ATC Clearance (DCL) na kilku polskich lotniskach.
Przedsiębiorstwa z Niemiec i Francji porozumiały się w sprawie utworzenia spółki joint venture na potrzeby programu MGCS.
Indyjska Hunch Mobility zawarła z Electra Mobility umowę na uruchomienie regionalnych usług lotniczych z wykorzystaniem hybrydowo-elektrycznego samolotu EL9 Ultra Short.
EASA zezwoliła na zabudowanie telekomunikacyjnego systemu satelitarnego Starlink w samolotach ATR 72.
Z opublikowanej grafiki koncepcyjnej niszczyciela DDG(X) wynika, że nowy okręt US Navy nie będzie uzbrojony w armatę morską.
General Atomics zaprezentował elektryczny system startowy dla bezzałogowych statków latających. Miałby on być używany na okrętach różnej wielkości i na lądzie.
Generalny Urząd Lotnictwa Cywilnego ZEA zatwierdził przygotowany przez Skyports projekt techniczny pierwszego komercyjnego vertiportu dla operacji latających taksówek eVTOL w Dubaju.
Rosyjska pływająca elektrownia jądrowa wygenerowała pierwszy milion MWh na potrzeby sieci Czaun-Bilibińskiego węzła energetycznego w Czukockim Okręgu Autonomicznym.
Podczas niedawnych ćwiczeń wojskowych Irańczycy zaprezentowali laserowy system przeciwlotniczy Seraj.
