Wiadomości
Pod koniec maja ATR formalnie dostarczył pierwszy samolot ATR 42-600 z nieujawnionego wcześniej zamówienia na trzy samoloty dla PNG Air. Po podpisaniu umowy kupna pod koniec 2024, dostawa oznacza początek planu odnowy linii, która stawia samoloty ATR w centrum przyszłej siatki połączeń.
PNG Air odgrywają kluczową rolę w Papui-Nowej Gwinei, obsługując regularne połączenia pasażerskie w jednym z najbardziej złożonych geograficznie krajów świata. Z uwagi na górzysty teren, gęste lasy deszczowe i bardzo ograniczoną infrastrukturę drogową, lotnictwo jest często jedynym sposobem na połączenie społeczności z niezbędnymi usługami, rynkami zbytu, edukacją i opieką zdrowotną.
Od 2023 PNG Air rozpoczęły transformację, koncentrując się na wydajności operacyjnej, punktualności, niezawodności częstotliwości lotów i lepszym doświadczeniu pasażerów. Modernizacja floty jest kluczowym elementem tej strategii. W ciągu najbliższego roku PNG Air planują stopniowe przejście na flotę złożoną wyłącznie z samolotów ATR, zwiększając ich liczbę z 5 do 16, jednocześnie wycofując starsze DHC Dash 8 Q100.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
