Pierwszy poddostawca dla KC-390

Odrzutowy KC-390, wykorzystujący elementy samolotów pasażerskich Embraera, ma zabierać na pokład do 21 t ładunków i służyć również jako samolot tankujący. W zamyśle producenta będzie oferowany krajom, wykorzystującym starsze modele C-130 Hercules. Potencjalne zapotrzebowania na takie maszyny określane jest nawet na 700 egz. / Rysunek: Embraer

Brazylijczycy nie mają żadnego doświadczenia, odnośnie projektowania i produkcji ramp załadowczych oraz urządzeń zrzutu palet. Ze względu na wpływ, jaki systemy te mają na ogólny projekt kadłuba, Embraer zdecydował się zlecić ich opracowanie w pierwszej kolejności.

Wczoraj przedstawiciele Embraer Defense and Security podpisali w tej sprawie umowę z DRS Defense Solutions. Prace wykona oddział spółki, DRS Training & Control Systems z Fort Walton na Florydzie.

Szczegółów - zarówno odnośnie ceny, jak i czasu trwania - nie ujawniono. Wiadomo jedynie, że była to pierwsza umowa z poddostawcą, związana z budowę KC-390 (zobacz także: Międzynarodowy KC-390, Czechy w programie KC-390).