Wiadomości
Dzisiaj, 4 lutego 2026, w PGZ Stoczni Wojennej odbyła się uroczystość położenia stępki pod budowę okrętu ratowniczego w ramach programu Ratownik. Jednostka ma wejść do służby w Marynarce Wojennej RP w 2029. W wydarzeniu wziął udział m.in. wiceminister obrony narodowej Stanisław Wziątek, który odczytał list szefa MON Władysława Kosiniaka Kamysza.
Budowa okrętu została zlecona konsorcjum przemysłowemu 27 grudnia 2024. Pierwsze cięcie blach pod jednostkę miało miejsce 26 listopada 2025, co zapoczątkowało jej budowę. Okręt trafi w przyszłości do 3. Flotylli Okrętów. Za jego budowę odpowiada konsorcjum w składzie: Polska Grupa Zbrojeniowa, PGZ Stocznia Wojenna i Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej. Z kolei jego projekt przygotowała MMC Ship Design & Marine Consulting.
Okręt ratowniczy nowego typu będzie stanowił bardzo cenne wsparcie Marynarki Wojennej. Jego rola nie będzie się ograniczać do zabezpieczenia ratowniczego działalności operacyjnej okrętów podwodnych. Znajdzie on zastosowanie w ratowaniu życia ludzkiego, kontroli i monitoringu infrastruktury podmorskiej. Będzie to możliwe dzięki specjalistycznemu wyposażeniu jednostki, takiemu jak kompleks hiperbaryczny z komorami dekompresyjnymi, dzwon nurkowy i systemy do współpracy z sojuszniczym systemem ratowniczym NATO Submarine Rescue System (NSRS).
Okręt będzie miał wyporność ok. 6500 t, długość ok. 96 m i szerokość maksymalną ok. 19 m. Załogę stanowić będzie 100 oficerów i marynarzy z możliwością zaokrętowania kolejnych 9 osób. Zasięg jednostki będzie sięgał 6000 Mm, prędkość maksymalna to ok. 16 w, a autonomiczność to kilkadziesiąt dni.
Z pokładu jednostki ratowniczej będą mogli operować nurkowie i ratownicy. Przewidziano też możliwość operowania bezzałogowych pojazdów podwodnych i śmigłowców. Ratownik będzie mógł prowadzić operacje ratownicze na głębokościach do 300 m.
Budowa okrętu jest powiązana z realizacją programu okrętów podwodnych Orka.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
