Rolls-Royce napędzi poduszkowce US Navy

MT7 powstają na bazie popularnych silników AE1107, napędzających m.in. przemiennopłaty V-22. Nowe turbiny powinny generować moc na poziomie 5400-6800KM przy 15 tys. obr/min

O otrzymaniu zlecenia przedstawiciele Rolls-Royce`a poinformowali wczoraj. Producent nie podał jednak wartości zawartego porozumienia. Amerykańska filia brytyjskiego koncernu będzie odpowiedzialna za dostawy turbin gazowych MT7 do planowanych do budowy poduszkowców transportowych SSC, konstrukcję których nadzoruje koncern Textron (w zespole z L3 Communications i Alcoa Defense; US Navy zamawia SSC, 2012-07-08). Docelowo mają one zastąpić obecnie wykorzystywane pojazdy starszej generacji – Landing Craft Air Cushion (LCAC).

Producent będzie też zobowiązany do dostawy innych elementów układu napędowego poduszkowców, w tym urządzeń kontroli pracy silnika, a także sprężarek regulujących poziom napompowania fatruchów powietrznych SSC.

Według zapowiedzi producenta zastosowanie turbin MT7 w budowanych SSC pozwoli zwiększyć moc ich układów napędowych o 25% w porównaniu z poduszkowcami starszej generacji. Obliczeniowa prędkość maksymalna SSC to 35 w. Szacuje się także, że zużycie paliwa zmniejszy się o 11% / Rysunki: Rolls-Royce