Wiadomości
Otto Aerospace we współpracy z Swift Engineering prowadzi testy latającego bezzałogowca wykorzystującego przepływ laminarny. Testy są realizowane w Spaceport America na White Sands Missile Range. Według projektantów, wyniki zademonstrowane w locie potwierdzają potencjał aerodynamiki przepływu laminarnego w zakresie redefiniowania wydajności dalekodystansowej systemów bezzałogowych w zastosowaniach obronnych i komercyjnych. Przepływ laminarny zapewnia mniejszy opór niż turbulentny, ale jego utrzymanie na opływanych przez powietrze powierzchniach jest trudniejsze.
Testowany bezzałogowiec powstał w ramach programu EWA (Energy Web Aircraft). Jest on częściowo finansowany przez DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) w ramach 24-miesięcznego kontraktu. Program współfinansuje Operational Energy Capability Improvement Fund.
Otto Aerospace modeluje przepływy laminarne od wielu lat. Jego pierwszym samolotem wykorzystującym przepływ superlaminarny był Celera 500L. Od 2025 przedsiębiorstwo projektuje średniej wielkości odrzutowiec biznesowy Phantom 3500.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
