Linie Air China Cargo podpisały umowę zakupu 6 samolotów towarowych A350F.
Transakcje
Grecja korzystając z opcji w umowie z 2022 zamówiła we Francji czwartą fregatę projektu FDI.
Air Côte d'Ivoire, narodowy przewoźnik Republiki Wybrzeża Kości Słoniowej, złożył zamówienie na 4 Embraery E175, z dodatkowymi prawami zakupu ośmiu kolejnych.
Linie lotnicze Emirates ogłosiły zamówienie 65 dodatkowych Boeingów 777-9.
Departament Stanu USA zgodził się na sprzedaż Niemcom systemów Standard Missile 6 Block I i Standard Missile 2 Block IIIC. Ich wartość jest szacowana 3,5 mld USD.
Kolumbia zdecydowała się na zakup 17 szwedzkich myśliwców Gripen za 3,1 mld EUR. Zrezygnowała z oferty amerykańskiej i francuskiej.
Szwajcaria wybrała trzech dostawców kamuflażu wielospektralnego. To rodzima SSZ Camouflage Technology, niemiecka Saro i szwedzki Saab.
W październiku Boeing uzyskał zamówienia na zaledwie 8 samolotów netto. Dostarczył klientom 53 samoloty komunikacyjne i oparte na nich samoloty wojskowe.
Linie Wizz Air opóźnią odbiór 88 samolotów Airbus A321neo.
Belgijski rząd wyraził zgodę na zakup samolotów szkolnych Pilatus PC-7 Mk.X dla rodzimych wojsk lotniczych.
Wojska lotnicze Mjanmy odebrały 3 rosyjskie śmigłowce Mi-38T. W ten sposób Mjanma stała się pierwszym zagranicznym odbiorcą maszyn tego typu.
Podczas niedawnego szczytu C5+1 Boeing zawarł trzy umowy sprzedaży samolotów komunikacyjnych.
W październiku 2025 Airbus dostarczył 78 samolotów komunikacyjnych. Uzyskał zamówienia na 112 nowych maszyn tej kategorii.
















