W sierpniu 2025 Boeing dostarczył 57 samolotów komunikacyjnych i wojskowych na ich bazie. Uzyskał zamówienia netto na 24 nowe samoloty.
Transakcje
Avelo Airlines złożyły zamówienie na 50 Embraerów E195‑E2.
Szwecja zakupiła w Mesko nieujawnioną liczbę polskich ppzr Piorun za ok. 1,2 mld PLN. Dostawy mają zostać zrealizowane w 2027.
Towarzystwo Macquarie AirFinance złożyło zamówienie na 30 Boeingów 737 MAX 8.
Brytyjski resort obrony zdecydował się wesprzeć rozwój amunicji precyzyjnego rażenia Sceptre kal. 155 mm.
W sierpniu 2025 Airbus dostarczył 61 nowych samolotów komunikacyjnych. W tym czasie uzyskał zamówienia na 99 kolejnych.
W ramach modernizacji floty samolotów Centrum Szkolenia Lotniczego (CLV) LOM PRAHA otrzymało drugą parę poddźwiękowych samolotów L-39 Skyfox. Łącznie ma ich cztery.
13 sierpnia 2025 w WZL-2 w Bydgoszczy wicepremier, minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz podpisał umowę na kompleksową modernizację (Mid-Life Upgrade) samolotów bojowych F-16 C/D Block 52+
Linie lotnicze Air Niugini ujawniły wygląd swojego pierwszego samolotu Airbus A220. Jego oficjalna dostawa planowana jest na 15 września 2025.
Mesko podpisało z francuskim przedsiębiorstwem Eurenco umowę na dostawy wysokiej jakości nitrocelulozy energetycznej.
Bułgaria toczy rozmowy z Rheinmetallem w sprawie ustanowienia na jej terytorium zakładów produkcji zbrojeniowej.
Departament Stanu USA wydał zgodę na zakup pakietu wsparcia eksploatacji polskich samolotów F-35A.
BAE Systems otrzymało od Lockheed Martin kontrakt na dostawę sensorów radiowych (RF) dla lotniczych pocisków przeciwokrętowych LRASM.















