Wiadomości
Ministerstwo obrony Turcji wydało oświadczenie w odpowiedzi zarzuty w sprawie zbyt wysokiej ceny zakupu samolotów Eurofighter Typhoon. Według rzecznika prasowego resortu, rzeczywisty koszt zakupu samolotów wraz z wyposażeniem zadaniowym i uzbrojeniem to 5,4 mld GBP (ok. 26 mld PLN). Stoi to w sprzeczności z oficjalnym komunikatem brytyjskiego rządu, który podaje kwotę 8,4 mld (ok. 39 mld PLN).

Szczególnie ta druga wartość jest bardzo wysoka w kontekście zakupu tylko 20 samolotów. Jak ogłosiło tureckie ministerstwo obrony, w kwocie 5,4 mld GBP mieści się zakup samolotów, ich wyposażenia i rożnego rodzaju amunicja. Ta ostatnia w większości ma być wyprodukowana przez MBDA. Nie ujawniono jednak szczegółów zamówienia, trudno więc ocenić efektywność kosztową transakcji.
Różnica podawanych oficjalnie wartości może wynikać z różnych elementów, jakie obejmuje. Nie można wykluczać, że jest to związane z modernizacją infrastruktury tureckich wojsk lotniczych, pakietem wsparcia eksploatacji, szkoleniowym, czy też zakupem części dodatkowego uzbrojenia. Może to dotyczyć także pozyskania dodatkowych Eurofighterów, ponieważ w planach był zakup łącznie 40 nowych maszyn, w dwóch transzach po 20 samolotów.
Nie można wykluczać, że Brytyjczycy w oficjalnej wartości tureckiego zamówienia ujęli też inne elementy, takie jak transfer technologii. Byłoby to dla Ankary szczególnie cenne biorąc pod uwagę rozwijanie przez nią rodzimego samolotu KAAN nowej generacji. Co więcej, Turcy oficjalnie podtrzymują też zamiary zakupu 24 używanych Eurofighterów, po 12 maszyn od Kataru i Omanu. Ich dostawy miałyby się rozpocząć już w przyszłym roku. Na podstawie dotychczasowych doniesień można wywnioskować, że turecka flota Eurofighterów mogłaby liczyć docelowo od 44 do 64 maszyn.








