Wiadomości
Boeing uzyskał wart 69,7 mln USD kontrakt na przebudowę 126 myśliwców F-16 na bezpilotowe cele powietrzne QF-16.
Na bezpilotowe cele (FSAT, Full Scale Aerial Target) przebudowywane będą najstarsze myśliwce F-16 z zasobów US Air Force, przechowywanych obecnie w bazie Davis-Monthan (Davis-Monthan w wysokiej rozdzielczości). Samoloty posłużą do testów uzbrojenia i wypracowywania nowych metod walki powietrznej. Do tej pory do tego celu służyły odpowiednio przebudowane myśliwce F-4 Phantom II z czasów wojny wietnamskiej - QF-4 (Bezpilotowy Phantom wystrzelił pocisk antyradiolokacyjny), jednak przestały one spełniać wymagania USAF.
Prace nad przebudową przestarzałych myśliwców F-16 (Block 15 i 25) na cele powietrzne będą realizowane w zakładach w St. Louis, a ostateczny montaż i próby w Cecil Field koło Jacksonville. Partnerem Boeing Aircraft Sustainment & Maintenace w programie jest oddział BAE Systems z Johnson City. QF-16 będą dostarczane do 691st Armament Systems Squadron. Dostawy mają rozpocząć się w 2014.
Na bezpilotowe cele (FSAT, Full Scale Aerial Target) przebudowywane będą najstarsze myśliwce F-16 z zasobów US Air Force, przechowywanych obecnie w bazie Davis-Monthan (Davis-Monthan w wysokiej rozdzielczości). Samoloty posłużą do testów uzbrojenia i wypracowywania nowych metod walki powietrznej. Do tej pory do tego celu służyły odpowiednio przebudowane myśliwce F-4 Phantom II z czasów wojny wietnamskiej - QF-4 (Bezpilotowy Phantom wystrzelił pocisk antyradiolokacyjny), jednak przestały one spełniać wymagania USAF.
Prace nad przebudową przestarzałych myśliwców F-16 (Block 15 i 25) na cele powietrzne będą realizowane w zakładach w St. Louis, a ostateczny montaż i próby w Cecil Field koło Jacksonville. Partnerem Boeing Aircraft Sustainment & Maintenace w programie jest oddział BAE Systems z Johnson City. QF-16 będą dostarczane do 691st Armament Systems Squadron. Dostawy mają rozpocząć się w 2014.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
