Wiadomości
Forsvarsministeriets Materiel‐ og Indkøbsstyrelse (FMI, Agencja ds. zamówień i logistyki) duńskiego ministerstwa obrony nabyła łącznie 8 bezzałogowych pojazdów lądowych od Milrem Robotics i XRC Robotics. Posłużą do testów wojskowych, które rozpoczną się w styczniu 2026. Nad ich poprawnością będą czuwać żołnierze Oddziału Wojsk Bojowych w Slagelse. W próbach wezmą po cztery estońskie pojazdy THeMIS i brytyjskie MFP-1. Testy będą miały na celu ocenę parametrów technicznych i roli bezzałogowców na polu walki, w tym zdolności do wypełniania zadań z zakresu logistyki i rozpoznania, w oparciu o doświadczenia operacyjne z Ukrainy.
Jednym z głównych elementów testów jest sprawdzenie przez żołnierzy, w jaki sposób można wykorzystać bezzałogowe pojazdy lądowe do różnych zadań na polu walki, od zaopatrzenia i rozpoznania po wsparcie bojowe w nowoczesnej wojnie. FMI poinformowała, że wybór platform odzwierciedla mieszankę ciężkich i lekkich platform robotycznych zaprojektowanych do różnych ról na polu walki.
Kopenhaga nie wyznaczyła jeszcze konkretnego terminu podjęcia decyzji o ewentualnym zamówieniu na większą skalę po testach. Celem fazy próbnej jest uzyskanie praktycznych danych od żołnierzy obsługujących systemy w warunkach polowych, a nie ocena laboratoryjna.
Niewielkie pojazdy MFP-1 – o masie ok. 25 kg – początkowo będą wykorzystywane wyłącznie do celów obserwacji i nadzoru. Pomimo swoich rozmiarów, mogą transportować ładunek o masie do 35 kg i osiągać prędkość około 60 km/h. Zasilane są akumulatorami i mają zasięg ok. 30 km. Dzięki MFP-1 żołnierze będą mogli ocenić, w jaki sposób przenośne systemy robotyczne mogą zwiększyć świadomość sytuacyjną bez narażania personelu na bezpośrednie ryzyko.
Większy THeMIS ma masę ok. 1600 kg i może transportować do 1200 kg ładunku. Ma hybrydowy układ napędowy (diesel-elektryczny) i osiąga zasięg do 200 km. Na razie THeMIS-a zakupiono bez dodatkowego wyposażenia, ale otwarta architektura pozwala na montaż szeregu modułów – na przykład zsmu.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
