Wiadomości
Direction Générale de l'Armement (DGA, Agencja ds. zamówień uzbrojenia) zamówiła 17 stacji radiolokacyjnych Giraffe 1X na pojazdach taktycznych Scania V3P. Zamówienie na rzecz francuskich sił zbrojnych zrealizuje konsorcjum Saab i Scania France.
Sprzęt został pozyskany w dwóch partiach. Jak ujawniła DGA, pierwszą partię 8 radarów Saaba zamówiono w grudniu 2025 a kolejnych 8 w kwietniu 2026. Zamówiono też dodatkowy radar do testów i oceny. Poza radarami i nosicielami kontrakty obejmują także części zamienne, szkolenie i wsparcie eksploatacji.
Dostawy pierwszej partii 8 radarów mają nastąpić jeszcze w tym roku, a finalizacji dostaw należy się spodziewać w 2027. Szwedzkie stacje radiolokacyjne zastąpią część używanych od 1995 radarów NC1 30 i NC1 40, przejmując od nich rolę nadzoru przestrzeni powietrznej i wsparcia obrony powietrznej niskiego szczebla.
Giraffe 1X to lekkie, trójwspółrzędne stacje radiolokacyjne o zasięgu instrumentalnym 75 km. Masa całego systemu nie przekracza 150 kg, co umożliwia montaż na lekkich nosicielach.
Jest to już kolejny zakup szwedzkich systemów radarowych przez Paryż. W grudniu 2025 Francuzi pozyskali od Szwecji dwa (z opcją na kolejne dwa) samoloty wczesnego ostrzegania GlobalEye. Współpraca ze Sztokholmem jest dwustronna. W ostatnich latach Szwedzi pozyskali francuskie ppk Akeron MP, a niedawno wskazali też francuskie fregaty FDI w programie modernizacji Svenska Marinen.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
