Wiadomości
Holenderskie Koninklijke Luchtvaart Maatschappij (KLM, Królewskie Linie Lotnicze) wykonały 8 czerwca 2026 drugi w swojej działalności lot pasażerski z użyciem domieszki syntetycznej nafty lotniczej (e-SAF). Na trasie z Amsterdamu do Hamburga, w rejsie wykonywanym przez spółkę regionalną KLM Cityhopper, silniki samolotu były napędzane 5-% domieszką e-SAF – powstałą z wody, CO2 i energii odnawialnej. Przedsięwzięcie zostało przeprowadzona we współpracy z INERATEC, MB Energy i lotniskiem w Hamburgu.
Syntetyczne paliwo lotnicze użyte podczas lotu, które zostało wyprodukowane przez INERATEC zostało zmieszane przez MB Energy z tradycyjną naftą lotniczą, a następnie dostarczone do systemu tankowania na lotnisku Amsterdam-Schiphol. Tzw. e-SAF jest zrównoważonym paliwem lotniczym, które w odróżnieniu od SAF jest produkowane bez udziału biomasy, zużytych olejów czy odpadów. Powstaje ono z połączenia zielonego wodoru (wyprodukowanego w procesie elektrolizy wody z użyciem energii odnawialnej: słonecznej lub wiatrowej) i CO2 wychwyconego z atmosfery lub z procesów przemysłowych. Zastosowanie e-SAF do operacji lotniczych pozwala ograniczyć emisje w całym cyklu życia o ponad 90% w porównaniu z tradycyjnym paliwem kopalnym.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
