Nextant Aerospace prezentuje w Genewie nową wersję odrzutowca klasy biznes, oznaczoną jako Nextant 400XTi.
Jego protoplasta, czyli Nextant 400XT, pojawił się na rynku w październiku 2011 (Bliżej do Nextanta NX400, 2011-05-16). W porównaniu z nim Nextant 400XTi (i oznacza innowację) ma zapewniać pasażerom większy komfort lotu, dzięki obniżeniu poziomu hałasu odczuwalnego w kabinie o 9 dB – do zaledwie 67 dB. Jest to przede wszystkim zasługą nowych materiałów izolacyjnych i skonstruowanego od podstaw wnętrza, wykonanego głownie z kompozytów. Zwiększono także szerokość kabiny o 8 cm na poziomie ramion podróżnych i wysokość – o 7 cm.
Załoga Nextanta 400XTi ma teraz możliwość automatycznego sterowania ciągiem zespołu napędowego, co nie tylko zmniejsza wysiłek pilota i zabezpiecza przed przeciągnięciem, ale także powinno zaowocować zmniejszeniem zużycia paliwa o 3-7%. Opcja taka ma być dostępna dla starszych 400XT.
Cena jednostkowa 400XTi to 4,95 mln USD, czyli mniej więcej połowa kwoty, jaką trzeba wydać na nowy odrzutowiec klasy biznes o porównywalnych możliwościach. Dotychczas Nextant dostarczył 28 samolotów modelu 400XT dla nabywców z 6 krajów. Podczas tegorocznej EBACE towarzystwo Aviators India zgłosiło chęć kupna trzech samolotów tego typu, które mają być przeznaczone do transportu medycznego.